毛细管常见的故障现象有脏堵、冰堵与结蜡等，干燥过滤器常见的故障现象有脏堵、冰堵等。
1、毛细管脏堵
毛细管脏堵的检査与判断：
(1) 压缩机的加液工艺管上装接一只三通检修阀。
(2) 启动压缩机，运转一段时间后，若低压一直维持在0Pa的位置，说明毛细管可能处于半脏堵状态；若为真空，可能是完全脏堵，应做进一步检查。此时压缩机运转有沉闷声。
(3) 停转压缩机后，若压力平衡很慢，需十分钟或半小时以上，说明毛细管脏堵。脏堵位置一般在干燥过滤器与毛细管接头处。若将毛细管与干燥过滤器连接处剪断，制冷剂喷出，就可以判断毛细管脏堵。
小窍门：毛细管脏堵无同内径、同长度毛细管怎么办？
(1) 可用退火的方法将脏物烧化，然后打压吹气使之畅通。
(2) 也可将毛细管焊在清洁的管路中，用汽油或四氯化碳冲洗，冲洗后的毛细管必须进行抽真空干燥处理后方可使用。
2、 毛细管冰堵
(1) 毛细管冰堵的检查与判断。
毛细管冰堵，大多发生在重修或正在维修的系统中，多因制冷系统真空处理不良，系统内含水量过大或是制冷剂本身含水量超标等原因造成的。冰堵大都发生在毛细管的出口端。当液体制冷剂由毛细管到蒸发器蒸发时，体积大大膨胀，变成气态，大量吸收热量。这时，蒸发温度可达到-5℃左右，系统内的微量水分随制冷剂循环到毛细管出口端时就冻结成冰。由于制冷剂不断循环，结成的冰体积逐渐增大，到一定程度就将毛细管完全堵塞。
判断方法：接通电源，压缩机启动运行后，蒸发器结霜，冷凝器发热，随着“冰堵”形成， 蒸发器霜全部化光，压缩机运行有沉闷声，吹进室内没有冷气。停机后，用热毛巾多次包住毛细管进蒸发器的入口处，由于冰堵处融化后而能听到管道通畅的制冷剂流动声，启动压缩机后，蒸发器又开始结霜，压缩机运行一段时间后，又会产生上述情况，这就可以判断毛细管冰堵。
(2) 毛细管冰堵的排除。
确定毛细管冰堵后，先将制冷系统内制冷剂放掉，重新进行真空干燥处理。对制冷系统的主要部件——蒸发器、冷凝器进行一次清洗处理。
在重新连接制冷系统时，更换使用新的干燥过滤器。若没有新的干燥过滤器，可将拆下的干燥过滤器，倒出里面装的分子筛，把过滤器内壁用汽油或四氯化碳冲洗，并经过干燥处理后使用。
若是由于制冷剂本身含水量过大而形成冰堵，可在制冷剂钢瓶出口处加一干燥过滤器，使得制冷剂在充注时水分即被吸收。 油堵与冰堵虽然同样表现为压缩机的低压吸气压力大幅度下降，但仍有一定的原则。制冷系统油堵时，绝大部分是半堵状态，制冷剂流动不畅，一般不会出现冰堵时所出现的周期性的结霜、化霜现象。当转到制热状态时，电磁换向阀工作，使制冷剂的流动方向发生变化，毛细管中的油蜡状物质有可能被开机瞬间的冲击力反方向带走，管路会暂时畅通，使系统能正常 制热。
3、毛细管结蜡
(1) 毛细管结蜡的检查与判断。
因R22与冷冻油有共溶性，经多年的循环，R22中含有 一定比例的冷冻油，油中的蜡组分在低温下析出，在制冷循环过程中，蜡组分就要逐渐沉积于温度很低的毛细管出口内壁上，毛细管内径变小，流阻增大，从而导致制冷性能下降。
对使用多年的空调器，若在运行时，蒸发器温度偏高，冷凝器温度偏低，而又排除了制冷剂微漏和压缩机效率差的原因，一般就是由于毛细管“结蜡”所引起的故障。
(2) 毛细管结蜡的排除。
对结蜡毛细管的修理，可使用高压枪排除，利用一带柱的丝杠将冷冻油加压至2MPa,将结蜡清除掉。也可用更换新毛细管的方法。
4、干燥过滤器脏堵
(1)干燥过滤器脏堵的检査与判断。
干燥过滤器“脏堵”是由于制冷系统焊接不良使管内壁产生氧化皮脱落、压缩机长期运转引起机械磨损而产生杂质或制冷系统在组装焊接之前未清洗干净等原因造成的。其“脏堵”故障现象为干燥过滤表面发冷、凝露或结霜，导致向蒸发器供给的制冷剂不足或致使制冷剂不能循环制冷。
干燥过滤器脏堵的判断方法：压缩机启动运行一段时间后，冷凝器不热，无冷气吹出，手摸干燥过滤器，发冷、凝露或结霜，压缩机发出沉闷过负荷声。为进一步证实干燥过滤器“脏堵”，可将毛细管在靠近干燥过滤器处剪断，若无制冷剂喷出或喷出压力不大，说明“脏堵”。这时如果用管子割刀在冷凝器管与干燥过滤器相接附近割出一条小缝，制冷剂就会喷射出来。此时，要特别注意安全，防止制冷剂喷射伤人。
(2)干燥过滤器脏堵的排除。
干燥过滤器脏堵后，慢慢割断冷凝器与干燥过滤器连接处 (防止制冷剂喷射伤人)，再剪断毛细管，拆下干燥过滤器。因干燥过滤器修理比较困难，一 般采用更换新的干燥过滤器为好。在更换干燥过滤器前，最好对蒸发器和冷凝器进行一次清洗。
泄漏和堵塞的区别判断：泄漏处补漏，抽真空，重新充注制冷剂后，空调器即可恢复制冷效果；如果是堵塞，即使加氟，空调仍不能制冷，压力也不正常。
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